手机兼职
我们一定做到最好

牛牛学车:自营式互联网驾校平台 让驾考省时省事

在如今我国,学车难现已成了社会的普遍现象。在驾培职业中,服务链条长且持久处于卖方商场。学车职业的不规范,驾校潜在的收费名目繁多,考试时长延迟,学员学车过程中体验欠好,承诺的服务与实际的服务严峻不符现已成了许多学车人的痛点。正是基于这种学车现状,牛牛学车渠道经过提供全程的跟进服务,优化教育功率,然后帮助学员省下更多的时刻与精力。

咨询微信:

自营式互联网驾校渠道,牛牛学车让驾考省时省劲

2014年全国学车人数在2千万以上,汽车驾培商场现在是一个每年千亿级的服务商场。北上广深学车人数平均约为40万,四个城市共160万人学车。 例如2014年仅上海地区就宣布40万本驾照,学车人数在50万以上。 在生活条件变好今后,更多的人把学车作为是必备技能。因而,面临这样一个巨大的商场需求,减缩学员的学车周期与成本,获益的不只是普通个人,也会使整个职业高效有序地运转开来。

而如今驾校一般都是把教练车和招生名额承包给教练,牛牛学车正是经过整合这些教练的资源,跑通业务环节,减少学员与教练之间不必要的沟通。经过渠道扩大招生规划,不只进步了教练的接单功率,还能确保自营车辆的运作功率,防止呈现缺学员的状况。然后使自营车辆在确保服务水平的基础上不断优化教育功率,让学员在享受服务的同时也能够更快地拿到驾照。现在牛牛学车现已正式上线运营了两个多月,不只进步了运营功率和考试经过率,同时也缩短了学员去基地的时刻。牛牛学车还会有自营车辆接送学员体检和往返基地,进步授课频率,处理包接送难的问题。还经过一致教育方法,由一个教练一致带队以模拟的方法节约教育时刻。

现在商场上牛牛学车的主要竞品有众悦学车网、轮考驾照、驾考团、萌学车等渠道。这些渠道一般都是经过甩单的方法将学员推给驾校或许教练。而实际的状况是学员面临许多问题都是在学车期间产生的,不能跟进服务的渠道是不能更好地在学员中产生口碑效应的。牛牛学车的核心竞争力就在于他们是以保障服务为卖点,经过学员之间的口碑式营销,然后确保渠道的持久运营。

牛牛学车的创始人刘明结业于美国印第安纳大学商学院,2011年末结业后回国一直在创业,从前做过广告和App类的创业项目。现在团队中共有11个全职人员,其中包括教练及司机。

现在牛牛学车有融资需求,目标金额在100万美金左右。

产品:牛牛学车

公司:明之信息技术(上海)有限公司.

赞(0)
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址