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还在买包吗?out啦,共享的包包治你百病


同享领域接二连三的出现“风口”。当人们为同享单车领域的大金主们轮番入场咋舌后,充电宝又开始进入VC的视野,“你们家投进去充电宝了吗?”成为最近从业者们打招呼的方式。


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今年3月,服装同享领域品牌衣二三取得2000万美元融资,和服装的逻辑相似,箱包亦是大品类,这个领域能否也能支撑一家同享渠道?刘军和常龙成立了一家公司——换包包,做的便是这件事。

换包包是个专心包包同享和同城配送的渠道,以原创、个性化路线为首要品牌调性,在清洁方面挑选自建售后服务中心,线下体验店与其他商家协作,用户只需要缴纳必定的会员费用即可享用全年无限次的换包服务。现在,换包包正在进行天使轮融资。

刘军告知小饭桌,换包包渠道上现已接入200多个SKU、以独立设计师品牌为主的包包,会员年费分为365元、580元、1800元、4800元和28000元五种,分别对应不同价格区间的包。比方用户缴纳了365元/年的会员费,即可在渠道上无限次换购定价为365元及以下的所有包。

某种程度上,女士对包的瘾能够类比男性对车的狂热。关于女生而言,恨不得每套衣服都能有与之相配的包做搭配。

不过,需求存在用户乐意承受包的同享吗?带着这个疑问,刘军曾做过一次千余人参加的盲测,压服他的是数据,92%的女性表明只需清洁能够保证,乐意承受包包同享这种形式。

这个形式的难点和壁垒在于供应链办理。刘军是一位连续创业者,此前曾就职于软银上海任广告策划,2003年成立海宁手艺皮具工作室,曾做过箱包外贸、内贸和电商,在皮具职业里有十余年经验,不仅有丰富的职业资源,还有自己的工厂。现在换包包团队10人左右,其中,COO常龙,阿里P9(诨名龙宝),曾是中国供货商团队成员,毕业于韩国庆熙大学。

“箱包职业是个小圈子,这自身便是壁垒”,他告知记者,换包包走的是原创、小众、个性化路线,谈妥的协作生产商有43家,协作品牌7000多个,现在已有200个SKU接入渠道,其中,接入国内外独立设计师品牌占到70%左右,品牌包并非换包包的发力点,只占30%左右。

关于包的清洁,换包包挑选自建售后服务中心的形式,现在,换包包有两家线下体验店,付费会员450个,物流以同城配送为主,费用低至3元,由用户自理。

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